Флот группы СКФ пополнился еще одним новым газовозом

15 января 2021 года группа "Совкомфлот" приняла в эксплуатацию новый газовоз "СКФ Тиммерман", в тот же день судно вышло в свой первый коммерческий рейс по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с концерном Shell. Объем будущей выручки СКФ в рамках этого соглашения составит 165 млн. долларов США.
Торжественная церемония имянаречения газовоза состоялась 12 января. Судно было названо в честь голландского купца Франца Тиммермана, соратника Петра I, который стоял у истоков создания российского флота. Участие в церемонии приняли генеральный директор, председатель правления ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов и председатель Shell в России Седерик Кремерс, а также представители судостроительной верфи Hyundai Samho Heavy Industries и таких финансировавших строительство банков, как ING Bank, KfW IPEX-Bank и Crédit Agricole.
По устоявшейся морской традиции крестная мать нового судна Екатерина Грушецкая, вице-президент по развитию проектов добычи нефти и газа концерна Shell в России, пожелала газовозу, его капитану и экипажу семи футов под килем.
Игорь Тонковидов подчеркнул, что концерн Shell и компанию "Совкомфлот" связывает многолетнее взаимовыгодное партнерство. Концерн является одним из наиболее значимых фрахтователей судов СКФ. Все проекты, которые были реализованы двумя компаниями за последние пять лет, отличались высокой экологической безопасностью и внедрением в практику судоходства энергосберегающих технологий. Пополнение газового флота СКФ в рамках расширения сотрудничества с концерном Shell будет способствовать достижению стратегических целей компании "Совкомфлот", включая укрепление позиций в сегменте морской транспортировки СПГ и увеличение объема долгосрочных контрактов с фиксированной доходностью, гарантирующих СКФ стабильный приток денежных средств вне зависимости от колебаний конъюнктуры фрахтового рынка.
"СКФ Тиммерман" представляет собой газовоз типоразмера "Атлантикмакс" нового поколения грузовместимостью 174 тысяч м³. Он завершает серию из трех судов, заказанных группой "Совкомфлот" в 2018 году. Головное судно серии "СКФ Лаперуз" было принято в состав флота СКФ в феврале 2020 года и эксплуатируется по долгосрочному чартеру с концерном Total. Второй газовоз серии "СКФ Баренц" был принят в состав флота СКФ в сентябре 2020 года и эксплуатируется по долгосрочному чартеру с Shell.
При проектировании судов этой серии использовались новейшие технологии в области безопасности, защиты окружающей среды и энергоэффектвиности. Расход топлива удалось значительно снизить, если сравнивать с судами предыдущего поколения. Газовозы оснащены системой хранения груза Mark III Flex, низкооборотным двухтопливным двигателем с прямым приводом на винт, а также системой снижения выбросов оксидов азота в режиме работы на жидком топливе. Суда серии одними из первых в мире начали использовать технологию частичного повторного сжижения отпарного газа, которая позволяет существенно снизить потери груза при длительных рейсах и во время ожидания выгрузки.

Источник: Группа СКФ