Последние статьи

Плавающая электростанция

26.10.2016

Поскольку новая СПГ баржа с арматурой HEROSE обеспечивает электричеством корабли компании AIDA, заходящие в порт города Гамбург, круизные лайнеры могут отказаться от использования дизельного топлива во время стоянки. Это значительно улучшит климат и принесет пользу окружающей среде.

Новый продукт ПАО «Криогенмаш» - полуприцеп- цистерна для перевозки сжиженного природного газа

26.10.2016

ПАО «Криогенмаш» - лидер криогенного машиностроения России, поддерживая направление стратегического развития отечественной промышленности в применении сжиженного природного газа (СПГ), в соответствии с запросами рынка расширяя линейку криогенных резервуаров для хранения и перевозки криопродуктов, выпустил на рынок новый продукт - полуприцеп-цистерну ППЦ -50/0.7 для перевозки СПГ.

СПГ-терминал. Суммарная Стоимость Владения

26.10.2016

Россия является лидером по добыче газа в мире. Принимая во внимание снижение закупок российского природного газа по нескольким направлениям, выглядит хорошей инвестицией – диверсификация поставок природного газа путем строительства завода по сжижению природного газа и/или терминала и/или бункеровочной станции для заправки судов. Какие же аспекты должны быть учтены при расчете окупаемости такой инвестиции?

Мобильные средства газоснабжения сжатым и сжиженным природным газом

26.10.2016

Создание станций сжижения метана в России находится в настоящее время на самой начальной стадии. Тем не менее уже есть хорошие примеры. Так, например, решаются задачи газоснабжения поселков в Якутии, где прокладка газопровода в разы обходится дороже, чем строительство завода сжижения метана с доставкой СПГ криогенными метановозами.

К вопросу изготовления газовых баллонов под метан

26.10.2016

Плотность природного метана в тысячу раз ниже плотности бензина. Поэтому, если заправлять автомобиль метаном при атмосферном давлении, то для равного с бензином количества топлива понадобится бак в 1000 раз больше. Чтобы не возить огромный прицеп с топливом, увеличивают плотность газа. Это можно достичь сжатием метана до 20...25 МПа (200...250 атмосфер). Для хранения в таком состоянии используются специальные баллоны высокого давления с толстостенной оболочкой.

Эффективное решение вопросов, возникающих при проектировании АЗС

26.10.2016

В настоящее время в России широко внедряются технологии сжиженного природного газа (СПГ). Перспективным направлением является использование СПГ в качестве моторного топлива для транспортных средств: грузового, коммерческого, муниципального транспорта, а также спецтехники. В рамках этого направления необходимо создание соответствующей инфраструктуры, в первую очередь сети автозаправочных станций (АЗС).

Преимущества дозировочных насосов на объектах газовой промышленности

26.10.2016

Вопросы минимизации издержек и обеспечения безопасности производства всегда являются приоритетными для любого предприятия. На сегодняшний день в условиях жесткой конкуренции и повышения требований по промышленной безопасности эти проблемы особенно актуальны.

Совершенствование криогенных холодных газификаторов

26.10.2016

Для обеспечения газообразными продуктами разделения воздуха (кислородом, азотом и аргоном) с 70-х годов прошлого столетия стали применяться газификаторы холодные криогенные – ГХК. Суть технологии состоит в хранении запаса сжиженного газа в криогенном резервуаре под некоторым рабочим давлением, из которого по мере необходимости осуществляется его выдача в газообразном виде потребителю.

СПГ проекты – гиганты с использованием вакуумно-изолированных резервуаров, реализуемые и воплощенные в жизнь

26.10.2016

Вакуумно-изолированные резервуары производятся на территории компании Chart Ferox в Чешской республике и к заказчику доставляются в готовом виде, не требуя трудоемкого и долговременного строительства на месте установки. К резервуарам обеспечен легкий доступ с целью контроля и технического обслуживания.

СКПГ. Преимущества и перспективы

26.10.2016

В настоящее время наблюдается всеобщий повышенный интерес к применению природного газа в качестве газомоторного топлива. Это обусловлено как экономическими причинами, так и экологическими мотивами.

Атмосферные испарители с принудительными конвекцией и отогревом

26.10.2016

В настоящее время в нашей стране реализованы сотни проектов систем хранения и газификации жидких криопродуктов, где успешно применяются атмосферные испарители производства ООО «НПО Мониторинг» из алюминиевой ореберенной трубы.

Новая архитектура в энергетике и безопасность

26.10.2016

Безусловно, концентрированное выражение экономики в энергетике. И в этом смысле у России появляются громадные возможности мирового лидерства. Американцы прогнозируют, что нефти хватит на 40 лет, но ее гораздо меньше, едва ли хватит на жизнь одного поколения. Еще 15 лет назад было ясно, что товарная нефть заканчивается. Зато в России уникальная ситуация с газом. Газа у нас на 300 лет. Вот именно он должен стать основой энергетики России.

Газ Якутии на службе у народа

09.09.2016

Энергетика Республики Саха Якутия основана на использовании местных энергетических ресурсов: природного газа, угля, гидроресурсов и привозных нефтепродуктов. ПАО «Якутскэнерго» осуществляет свою деятельность в трех энергорайонах Якутии. Доля рынка Республики Саха (Якутия), обслуживаемого компанией, составляет 77 % по электроэнергии и 28 % - по тепловой энергии.

Высокочистые газы и газовые смеси для электроники, фотовольтаики и лазеров

09.09.2016

Современные технологии, такие как микроэлектроника, лазерная обработка материалов, лазерная ультрафиолетовая литография и хирургия, являются основными потребителями высокочистых газов и прецизионных газовых смесей. Рынок высокочистой газовой продукции характеризуется сравнительно небольшим объемом, большими затратами на разработку и производство новых материалов, при этом потребитель регулярно выдвигает новые более жесткие требования к чистоте газов и точности состава смесей.

Мембранные технологии «ТЕГАС» для подготовки углеводородных газов

09.09.2016

В настоящее время подготовка природного газа, попутного нефтяного газа (ПНГ), шахтного метана и биогазов к транспортировке по газотранспортным сетям и непосредственному использованию, является особо актуальной технологической задачей, которая требует внедрения надежного и высокотехнологичного оборудования.