Архив статей

27.10.2016

На данный момент и в ближайшей перспективе для России приобретает особое значение вопрос поиска новых рынков потребления газа. Несмотря на то, что существующие технологии переработки и использования энергоносителей подразумевают использование природного газа, Европа стратегически рассматривает вопрос снижения потребления российского газа, ищет пути перехода к новым технологиям для транспорта, таким как водородная энергетика и альтернативные источники энергии.

26.10.2016

Компания "ПСКОВТЕХГАЗ" работает на рынке криогенного оборудования с 1996 года. Опыт работы в области современного криогенного оборудования и команда высокопрофессиональных специалистов обеспечивают соответствие выпускаемой продукции самым взыскательным требованиям заказчиков.

26.10.2016

Поскольку новая СПГ баржа с арматурой HEROSE обеспечивает электричеством корабли компании AIDA, заходящие в порт города Гамбург, круизные лайнеры могут отказаться от использования дизельного топлива во время стоянки. Это значительно улучшит климат и принесет пользу окружающей среде.

26.10.2016

ПАО «Криогенмаш» - лидер криогенного машиностроения России, поддерживая направление стратегического развития отечественной промышленности в применении сжиженного природного газа (СПГ), в соответствии с запросами рынка расширяя линейку криогенных резервуаров для хранения и перевозки криопродуктов, выпустил на рынок новый продукт - полуприцеп-цистерну ППЦ -50/0.7 для перевозки СПГ.

26.10.2016

Россия является лидером по добыче газа в мире. Принимая во внимание снижение закупок российского природного газа по нескольким направлениям, выглядит хорошей инвестицией – диверсификация поставок природного газа путем строительства завода по сжижению природного газа и/или терминала и/или бункеровочной станции для заправки судов. Какие же аспекты должны быть учтены при расчете окупаемости такой инвестиции?

26.10.2016

Создание станций сжижения метана в России находится в настоящее время на самой начальной стадии. Тем не менее уже есть хорошие примеры. Так, например, решаются задачи газоснабжения поселков в Якутии, где прокладка газопровода в разы обходится дороже, чем строительство завода сжижения метана с доставкой СПГ криогенными метановозами.

26.10.2016

Плотность природного метана в тысячу раз ниже плотности бензина. Поэтому, если заправлять автомобиль метаном при атмосферном давлении, то для равного с бензином количества топлива понадобится бак в 1000 раз больше. Чтобы не возить огромный прицеп с топливом, увеличивают плотность газа. Это можно достичь сжатием метана до 20...25 МПа (200...250 атмосфер). Для хранения в таком состоянии используются специальные баллоны высокого давления с толстостенной оболочкой.

26.10.2016

В настоящее время в России широко внедряются технологии сжиженного природного газа (СПГ). Перспективным направлением является использование СПГ в качестве моторного топлива для транспортных средств: грузового, коммерческого, муниципального транспорта, а также спецтехники. В рамках этого направления необходимо создание соответствующей инфраструктуры, в первую очередь сети автозаправочных станций (АЗС).

26.10.2016

Вопросы минимизации издержек и обеспечения безопасности производства всегда являются приоритетными для любого предприятия. На сегодняшний день в условиях жесткой конкуренции и повышения требований по промышленной безопасности эти проблемы особенно актуальны.

26.10.2016

Для обеспечения газообразными продуктами разделения воздуха (кислородом, азотом и аргоном) с 70-х годов прошлого столетия стали применяться газификаторы холодные криогенные – ГХК. Суть технологии состоит в хранении запаса сжиженного газа в криогенном резервуаре под некоторым рабочим давлением, из которого по мере необходимости осуществляется его выдача в газообразном виде потребителю.