Состоялась резка стали для третьего газовоза СПГ, заказанного при участии ПАО "Совкомфлот"
12 апреля 2021 года на судостроительном комплексе "Звезда" в Приморском крае состоялась церемония резки стали для танкера-газовоза ледового класса Arc7, который будет эксплуатироваться в рамках проекта "Арктик СПГ 2".
Это второе судно, заказчиком которого выступает ООО "СМАРТ СПГ", совместное предприятие ПАО "Совкомфлот" и ПАО "НОВАТЭК", и третье судно в серии из 15 газовозов проекта. Судовладельцем головного судна серии является ПАО "Совкомфлот".
Производство газовозов такого типа на российских верфях ранее не велось. ПАО "Совкомфлот" принимает активное участие в локализации строительства крупнотоннажных судов на ССК "Звезда" и располагает собственной группой наблюдения на верфи, в которую входят сотрудники инженерного центра компании.
Серия арктических газовозов будет построена в рамках заключенных тайм-чартерных договоров с ПАО "НОВАТЭК". Финансирование проекта осуществляет ВЭБ.РФ. Поставка планируется в период с 2023 по 2025 год.
Суда новой серии будут отличаться более высокой ледопроходимостью и маневренностью, если сравнивать с первым поколением арктических газовозов. Они обладают ледовым классом Arc7 и предназначены для перевозки сжиженного природного газа в сложных климатических условиях. Особенностью судов новой серии является наличие системы хранения СПГ мембранного типа Mark III.
Длина каждого судна составляет 300 метров, ширина - 48,8 метров, вместимость грузовых танков - 172,6 тысяч м3. Газовозы используют в качестве основного топлива экологически чистый СПГ, что особенно важно, если учитывать хрупкость экосистемы Арктики, где они будут эксплуатироваться.
Усиленная конструкция корпуса судов позволит осуществлять движение кормой вперед во льдах толщиной до 2,1 метров и двигаться носом по чистой воде или во льдах толщиной до 1,5 метров.
Мощность силовой установки газовозов составляет 45 МВт. Суда будут оборудованы тремя уникальными винторулевыми колонками "General Electric Сапфир".
Источник: ПАО "Совкомфлот"
