Последние статьи

Ключевые решения для СПГ наполнительных станций

20.12.2019

Транспортная индустрия признала необходимость использования более экологически чистых типов топлива с более низким негативным воздействием на окружающую среду, чем дизельные двигатели. Инновационные программы направлены на совершенствование и развитие транспортных средств. Цель - экономичная и эффективная транспортировка с заботой о снижении вредных выбросов.

Исторический момент развития криогенных АЗС и бункеровочных станций СПГ для морских и речных судов

20.12.2019

Переход на газомоторное топливо позволит не только сделать работу организации безубыточной, но и даст возможность выделить средства на модернизацию заправочной инфраструктуры для использования природного газа, т.е. переход на газомоторное топливо (ГМТ) может быть профинансирован исключительно за счет экономии на стоимости топлива.

Перспектива развития транспортных средств для сжиженного природного газа

19.12.2019

В начале 2000-х годов были созданы опытные образцы магистральных газотрубовозов, в которых в качестве газомоторного топлива использовался СПГ. Для их эксплуатации потребовались транспортные средства для доставки СПГ в места их обслуживания как вагонами-цистернами, так и контейнерами-цистернами.

В НИИМаш испытаны ракетные двигатели малой тяги, использующие в качестве горючего природный газ

19.12.2019

АО «НИИМаш» является ведущей организацией ракетно-космической отрасли в области разработки и изготовления ракетных двигателей малой тяги (РДМТ) для управления полетом космических аппаратов различного назначения.

Бункеровка СПГ. Вклад инновационных технологий в развитие СПГ-инфраструктуры

19.12.2019

Не за горами 2020 год, а вместе с ним и вступление в силу новых нормативов Международной морской организации (ИМО) касательно выбросов в окружающую среду. Начиная с первого января, владельцы судов, курсирующих в международных водах, будут обязаны серьезно сократить объемы выбросов вредных веществ. Для многих компаний это означает переход на СПГ-топливо.

Первый в России криогенный автогазозаправщик, сделанный в Татарстане!

19.12.2019

Криогенный передвижной автомобильный газовый заправщик «РариТЭК» (КриоПАГЗ) объёмом 16 м куб. может самостоятельно заправить до 50 грузовых машин и автобусов сжиженным природным газом — метаном.

Проблемы и эффективные решения технологии заправки СПГ

19.12.2019

В последние годы в России растет интерес к использованию сжиженного природного газа (СПГ) в качестве моторного топлива, прежде всего для автомобилей. СПГ имеет ряд преимуществ перед жидкими нефтепродуктами, но для того, чтобы его применение было действительно эффективным, необходимо создание полноценной инфраструктуры для продажи СПГ с заправкой в баки транспортных средств.

Новые продукты ПАО "Криогенмаш" в области сжиженного природного газа

19.12.2019

Создание оборудования в области сжижения природного газа ведется в Криогенмаше, начиная с 1980-х годов. За последние годы в России реализован целый ряд проектов – это и крупнотоннажная система хранения СПГ в г. Апатиты Мурманской области, состоящая из четырех резервуаров объемом 250 м3 каждый, и полуприцепы-цистерны ППЦ-50 для перевозки СПГ, и блок комплексной очистки и осушки природного газа с системой хранения общим объемом 250 м3 в Пскове.

Развитие водородного транспорта в Китае. Проблемы и их решения

19.12.2019

Для китайского правительства защита окружающей среды остается одним из самых приоритетных вопросов. Благодаря этому в стране расширяется применение чистых источников энергии, идет активное развитие и продвижение транспортных средств, использующих альтернативные виды топлива, и сравнение с привычными видами транспорта оказывается в пользу инновационных решений. Одной из самых актуальных тем становится транспорт, работающий на водородных топливных элементах.

Обзор рынка специальных газов. Что готовит 2019 год?

19.12.2019

Потребление технических и специальных газов в мире повышается разными темпами. Спрос на них зачастую зависит от роста ВВП и потому отличается в странах с развитой и развивающейся экономикой. При повышении ВВП и улучшении качества жизни потребление газов также обычно растет.

Технические газы в производстве удобрений

19.12.2019

Азот и водород – газы, постоянно присутствующие в окружающем нас воздухе, помогают решить одну из самых серьезных проблем планеты – проблему питания. Используя их в процессах синтеза аммиака, применяемого далее для производства нитрата аммония и других химических соединений, можно получать удобрения, содержащие азот. Эти вещества в свою очередь позволяют справиться с истощенностью почв и вырастить более обильный урожай овощей и фруктов.

Перспектива развития транспортных средств для жидких кислорода, азота, аргона

17.12.2019

В СССР шестьдесят лет назад по инициативе Главного конструктора С.П. Королева были начаты широкомасштабные работы по созданию оборудования и технологий, позволяющих использовать керосинокислородное ракетное топливо для ракеты-носителя Р-7. Необходимо было создать транспортные железнодорожные средства для доставки топлива и заправки ракеты-носителя на космодроме жидким кислородом и жидким азотом, т. е. разработать конструкционные и теплоизоляционные материалы.

Рампы разрядные для технических газов

17.12.2019

Сегодня сложно представить промышленность без применения технических газов. Технические газы необходимы в металлургии, химической промышленности, при выполнении строительно-монтажных работ (сварочные работы, работы по резке металлов), добыче углеводородов, в пищевой промышленности (для консервации продуктов питания, при охлаждении продуктов, производстве газированных напитков), сельском хозяйстве, в оборонной и аэрокосмической промышленности, метрологии, в развлекательных и рекламных целях.

Автоматизированная дистанционная система управления газовым хозяйством

17.12.2019

Использование криогенных емкостей все больше набирает популярность. Так как это намного удобнее при высоком потреблении и исключает работу с большим количеством баллонов, процесс работы с которыми наиболее трудоемкий и затратный, газовые компании используют транспортные ёмкости для доставки криогенного жидкого газа в резервуары. Приобретение криогенной емкости для заказчика также является большой инвестицией. Поэтому необходимо эффективно использовать эти активы.

Конкурентоспособные решения производства компании Vitkovice для транспортировки сжатых газов

17.12.2019

В данном решении предлагаются мобильные газовые хранилища, представляющие собой линейку стандартных грузовых 20, 30 и 40-футовых контейнеров MEGC и мультимодальных систем транспортировки и хранения компримированного газа AB-ROLL. Контейнер наполнен баллонами высокого давления. Баллоны могут располагаться как вертикально, так и горизонтально и обвязаны между собой запорной арматурой и трубопроводами.